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一、零碳工廠建設(shè)：勢在必行的轉(zhuǎn)型之路當(dāng)下，“雙碳”目標(biāo)已從政策導(dǎo)向逐步轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展的硬性要求，零碳工廠建設(shè)成為工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。從政策層面看，國家密集出臺利好政策劃定轉(zhuǎn)型“時間表”與“路線圖”。《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》明確提出，2025年重點行業(yè)單位工業(yè)增加值能耗、二氧化碳排放較2020年分別下降13.5%、18%；地方政府也紛紛推出補貼、稅收減免等激勵政策，推動企業(yè)開展綠色工廠認證。從市場層面看，“綠色門檻”日益提高：消費者更青睞低碳產(chǎn)品，國際品牌在...

隨著新能源在配電網(wǎng)中的滲透率不斷提高，源荷跟蹤的穩(wěn)定性問題日益突出。本文針對高比例新能源接入下配電網(wǎng)源荷自動跟蹤問題展開研究，提出了一種基于配電調(diào)度參數(shù)優(yōu)化和源荷基波提取的自動跟蹤方法。通過建立高比例電量輸入比計算模型和配電網(wǎng)源荷陣列數(shù)學(xué)表達式，實現(xiàn)了對源荷信號的跟蹤。實驗結(jié)果表明，所提方法能夠有效控制源荷信號的幅值突變，將傳輸幅值控制在150V以內(nèi)（低于165V的額定突變值），顯著提升了配電網(wǎng)運行的穩(wěn)定性。此外，本文結(jié)合安科瑞EMS3.0能源管理系統(tǒng)方案，探討了其在新能源接...

本文系統(tǒng)研究安科瑞光儲充一體化系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)、優(yōu)化策略及商業(yè)化應(yīng)用路徑。通過分析歐洲市場的能源政策與項目實踐，結(jié)合國內(nèi)工業(yè)園區(qū)、機場、社區(qū)等場景的典型案例，論證該系統(tǒng)在提升能源利用效率、降低用電成本、促進綠色能源轉(zhuǎn)型等方面的顯著優(yōu)勢。研究表明，安科瑞光儲充系統(tǒng)通過智能調(diào)度、多能協(xié)同及商業(yè)模式創(chuàng)新，實現(xiàn)了能源的高效分配與經(jīng)濟運行，為新型電力系統(tǒng)建設(shè)提供了可復(fù)制的商業(yè)化樣板。未來需進一步突破技術(shù)瓶頸，探索多元化商業(yè)模式，推動光儲充系統(tǒng)的規(guī)模化應(yīng)用。一、引言隨著全球“雙碳...

摘要：由于管理不到位，能源浪費現(xiàn)象很嚴重，管理層面的節(jié)能有很大的節(jié)能空間。管理層面的節(jié)能主要手段是對能耗實行監(jiān)管，對中小型企業(yè)來講，采用能源管理樞紐模式投入較大，技術(shù)要求較高，無法獲得推廣應(yīng)用。本文提出應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù)等技術(shù)，建立面向中小型企業(yè)能耗管理“云”服務(wù)公共平臺，企業(yè)無需投入服務(wù)器、軟件和技術(shù)性維護，僅僅需要加裝能耗數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)，將能耗計量數(shù)據(jù)傳送到公共云端。公共平臺采用軟件服務(wù)化(SaaS)模式，實現(xiàn)盡可能大化的資源共享，達到節(jié)能效果。能耗管理公共數(shù)據(jù)服務(wù)...

引言：光伏防逆流——從安全防護到智能管理的跨越在全球能源結(jié)構(gòu)加速向可再生能源轉(zhuǎn)型的背景下，光伏系統(tǒng)防逆流技術(shù)已從單一的安全防護需求，演變?yōu)榧β士刂啤⒛茉磧?yōu)化、數(shù)據(jù)管理于一體的智能化解決方案。防逆流電能表作為這一變革的核心設(shè)備，通過實時監(jiān)測電流方向、聯(lián)動逆變器調(diào)節(jié)功率，確保光伏系統(tǒng)“自發(fā)自用，余電不外送”，成為保障電網(wǎng)安全、提升能源利用效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。UL認證作為國際安全標(biāo)準(zhǔn)，不僅為產(chǎn)品安全性提供了背書，更是企業(yè)拓展海外市場的“通行證”。在北美、歐洲等高標(biāo)準(zhǔn)市場，UL認證的防...

在當(dāng)今追求可持續(xù)發(fā)展的時代，企業(yè)園區(qū)面臨著能源管理和碳排放控制的雙重挑戰(zhàn)。能源結(jié)構(gòu)不合理、多能協(xié)同程度低、碳配額管理難度大以及技術(shù)與人才短缺等問題，嚴重制約了園區(qū)的綠色發(fā)展。在此背景下，安科瑞的智慧能源管理系統(tǒng)應(yīng)運而生，為企業(yè)園區(qū)提供了全面、高效的能源和碳排放管理解決方案。盡管清潔能源在園區(qū)能源消費中的占比有所提升，但大部分園區(qū)仍以煤炭、石油、天然氣等傳統(tǒng)化石能源為主，清潔能源的開發(fā)和利用規(guī)模有限，難以滿足園區(qū)低碳發(fā)展的需求。2.多能協(xié)同程度低園區(qū)內(nèi)電力、熱力、燃氣等多種能源...

摘要：為響應(yīng)國家能源政策，降低企業(yè)營運成本，在分析高速公路服務(wù)區(qū)能源消耗特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合國家峰谷電價構(gòu)成和電化學(xué)儲能系統(tǒng)的特點，研究了高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)電化學(xué)儲能系統(tǒng)的可行性與經(jīng)濟性。結(jié)果表明，服務(wù)區(qū)的能耗以電能為主，且用電時段主要為尖峰、高峰時段；電化學(xué)儲能系統(tǒng)可以滿足服務(wù)區(qū)應(yīng)急電源的要求，可替代柴油發(fā)電系統(tǒng)；但電化學(xué)儲能系統(tǒng)僅用作應(yīng)急電源時，系統(tǒng)的經(jīng)濟性不足；既用作應(yīng)急電源又參與服務(wù)區(qū)正常用電供應(yīng)時，系統(tǒng)具有明顯的經(jīng)濟性；合理配置電化學(xué)儲能系統(tǒng)的容量后可以達到服務(wù)區(qū)降本...